Die einzige industrielle Verzögerungsbremse! Zum Bremsen einer Welle gegen einen feststehenden Getriebeteil
- Mit einstellbarem Luftspalt
- Hohe Energieaufnahme durch verschleißfeste Stahl- / Sinterlamellen
- Optimale Wärmeabfuhr durch außenliegende Reibflächen.
- Geeignet für horizontalen Einbau.
Die Bremse ist sowohl für den Einbau außerhalb von Getrieben geeignet, als auch im Öl laufend in Getrieben.
Der Magnetfluss wird nicht durch das Lamellenpaket geführt und ermöglicht somit die Verwendung nicht magnetisierbarer Lamellen.
Die Stromzuführung erfolgt über 2 Anschlusslitzen. Hierbei kann eine Litze zur Stromrückführung über Masse (-) verwendet werden.